Η συγκεκριμένη επένδυση σε οχήματα κοινής ωφέλειας ανέρχεται σε €9 εκατ. που έχουν δεσμευθεί για την αγορά:
§ 33 ασθενοφόρων
§ 22οχημάτων καθαριότητας
§ 17 δασικών οχημάτων
§ 14 εκχιονιστικών
§ και 6 οχημάτων πολιτικής προστασίας.
Ο ΤΑΡ παρουσίασε την πρωτοβουλία σε Συνέντευξη Τύπου, στην οποία παρευρέθησαν και οι τρεις Περιφερειάρχες της Βορείου Ελλάδας, ο κ. Θεόδωρος Καρυπίδης της Δυτικής Μακεδονίας, ο κ. Απόστολος Τζιτζικώστας της Κεντρικής Μακεδονίας, και ο κ. Χρήστος Μέτιος της Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης. Χαιρετισμό στην εκδήλωση απηύθυναν επίσης ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ, κ. Κωνσταντίνος Καρακατσιανόπουλος· οι αντιπρόσωποι των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας κ. Βασίλειος Μιχελάκης, και Μακεδονίας-Θράκης κ. Νικήτας Φραγκισκάκης, ενώ συμμετείχαν και Δήμαρχοι των περιοχών που επωφελούνται από την υλοποίηση της πρωτοβουλίας.
Το πρόγραμμα κοινωνικών και περιβαλλοντικών επενδύσεων του ΤΑΡ σχεδιάστηκε και υλοποιείται σε συνεργασία με την τοπική και περιφερειακή αυτοδιοίκηση, καθώς και εθνικές υπηρεσίες, απαντώντας σε πραγματικά αιτήματα, όπως τα υπέβαλαν στον ΤΑΡ οι αρμόδιες αρχές.
Μιλώντας εκ μέρους των κοινοτήτων που επωφελούνται από αυτήν τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, οι παριστάμενοι εκπρόσωποί τους ευχαρίστησαν τον ΤΑΡ για τα πρότυπα που θέτει ως εταιρικός πολίτης με κοινωνική συνείδηση· και για την υλοποίηση μιας τέτοιας δωράς που θα βελτιώσει την περιβαλλοντική διαχείριση στη Βόρειο Ελλάδα και την ποιότητα ζωής για τους κατοίκους.
Επιπρόσθετα, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, κ. Καρυπίδης, αναφέρθηκε στη συμβολή του έργου στη γεωπολιτική αναβάθμιση της χώρας γενικά και της Βορείου Ελλάδος ιδιαίτερα, καθώς και στην ανάγκη ύπαρξης συνεργειών μεταξύ όλων των φορέων για την επίτευξή της. Και τόνισε ότι για την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, ο αγωγός εκτός από φυσικό αέριο, μεταφέρει και γνώση.
Στα οφέλη του έργου σε γεωστρατηγικό, οικονομικό και αναπτυξιακό επίπεδο αναφέρθηκε και ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, κ. Τζιτζικώστας, υπογραμμίζοντας τη σημαντική συνεισφορά του έργου στην ενίσχυση της απασχόλησης στη Βόρεια Ελλάδα και σημειώνοντας ότι ήδη 3.000 εργαζόμενοι απασχολούνται για την κατασκευή του αγωγού στη χώρα.
Ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, κ. Μέτιος, μίλησε –μεταξύ άλλων– και για την εξαιρετική συνεργασία μεταξύ του ΤΑΡ και της Περιφέρειας. Αναφέρθηκε ακόμη στη σημασία του έργου για την περιοχή, καθώς δημιουργεί τις συνθήκες για μελλοντική πρόσβαση των πρωτευουσών της Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης σε φυσικό αέριο.
Εκπροσωπώντας τον ΤΑΡ, ο Γενικός Διευθυντής Ελλάδος, κ. RikardScoufias, τόνισε την πρωτοτυπία και σημασία της προσέγγισης που υιοθέτησε ο ΤΑΡ στο σχεδιασμό του προγράμμματος των κοινωνικών και περιβαλλοντικών του επενδύσεων. Μία προσέγγιση που ξεκινά και καταλήγει στις τοπικές κοινωνίες, και εντάσσεται στο πλαίσιο της επιδίωξης του ΤΑΡ να επενδύει σε πρωτοβουλίες οι οποίες απαντούν ουσιαστικά στις ανάγκες των περιοχών που φιλοξενούν τον αγωγό.
Σχετικά με τον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου (TAP)
Ο αγωγός TAPθα μεταφέρει φυσικό αέριο από το γιγαντιαίο κοίτασμα ShahDenizIIτου Αζερμπαϊτζάν προς την Ευρώπη. Ο μήκους περίπου 878 χλμ. αγωγός θα συνδεθεί με τον αγωγό TransAnatolianPipeline(TANAP) στους Κήπους, στα ελληνοτουρκικά σύνορα, και θα διασχίζει την Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική θάλασσα, προτού εξέλθει στην ξηρά στη NότιoΙταλία.
Η όδευση του TAPμπορεί να διευκολύνει την προμήθεια φυσικού αερίου σε αρκετές χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Βουλγαρίας, της Αλβανίας, της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, του Μαυροβουνίου, της Κροατίας κ.ά. Η προσγειάλωση του TAPστις ακτές της Ιταλίας παρέχει πολλαπλές δυνατότητες για περαιτέρω μεταφορά φυσικού αερίου της Κασπίας, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές, όπως είναι η Γερμανία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ελβετία και η Αυστρία.
Ο TAPθα προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού και θα αποτελέσει σημαντική πηγή άμεσων ξένων επενδύσεων. Με τις πρώτες πωλήσεις αερίου προς τη Γεωργία και την Τουρκία να προβλέπονται για τα τέλη του 2018, οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη θα ακολουθήσουν γύρω στις αρχές του 2020.
Στο μετοχικό κεφάλαιο του ΤΑΡ μετέχουν οι εταιρείες: BP(20%), SOCAR(20%), Snam(20%), Fluxys(19%), Enagás(16%) και Axpo(5%).
Για ερωτήσεις από εκπροσώπους ΜΜΕ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Περισσότερες πληροφορίες για τον TAP: www.tap-ag.gr | www.twitter.com/tap_pipeline