Όπως τονίζει, παρότι επί του παρόντος δίνεται, και ορθώς, η δυνατότητα δωρεάν διέλευσης από σταθμούς διοδίων ανά την ελληνική επικράτεια για όσα αυτοκίνητα ΑΜΕΑ κατέχουν ειδική κάρτα, εντούτοις αυτή η δυνατότητα δωρεάν διέλευσης δεν δίνεται αντιστοίχως και μέσω των λωρίδων epass στους σταθμούς διοδίων.
Ως αποτέλεσμα, μία φαινομενικά φυσιολογική διαδικασία αναμονής στις ουρές των διοδίων σε περιπτώσεις έντονης κυκλοφορίας να ελλοχεύει αξιοσημείωτους κινδύνους και να ορθώνει άθελά της μεγάλα εμπόδια για ειδικές κατηγορίες ΑΜΕΑ (επιληπτικά άτομα, άτομα με αυτισμό, βαριές πολλαπλές αναπηρίες κλπ).
Και αυτό γιατί, η απαιτούμενη ανάλωση σημαντικού χρόνου για τη διέλευση των οχημάτων σε περιπτώσεις έντονης κυκλοφορίας και άρα μεγάλης αναμονής στις ουρές των διοδίων, δύναται να επιτείνει τις νευροσωματικές διαταραχές των συγκεκριμένων κατηγοριών ΑΜΕΑ, με ότι αυτό συνεπάγεται για την υγεία και την ασφάλειά τους.
Ενδεικτικά, ο κ. Τσαβδαρίδης αναφέρει περίπτωση παιδιού με πολλαπλές αναπηρίες, κατοίκου του Νομού Ημαθίας, που κατά τη διάρκεια της αναμονής σε σταθμό διοδίων χωρίς δυνατότητα e-pass έπαθε επιληπτική κρίση και λιποθύμησε.
Κατόπιν τούτων, ο Βουλευτής Ημαθίας σημειώνει ότι ο κίνδυνος αυτός μπορεί εύκολα να αποφευχθεί με τη χορήγηση δωρεάν e-pass στα αναπηρικά αυτοκίνητα που μεταφέρουν αυτές τις κατηγορίες ΑΜΕΑ, που θα μειώσει στο ελάχιστο τον χρόνο αναμονής τους στις ουρές των σταθμών διοδίων.
Δωρεάν e-pass που ασφαλώς θα χορηγείται κατόπιν σχετικού αιτήματος του κάθε ενδιαφερόμενου συνοδευόμενου από όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά, χωρίς μάλιστα να υπάρχει ΚΑΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΟΥΤΕ της Πολιτείας ΟΥΤΕ και των εταιριών που εκμεταλλεύονται τα διόδια. Καθώς ούτως ή άλλως υπάρχει πρόβλεψη για δωρεάν διέλευση των συγκεκριμένων αυτοκινήτων και ούτως η άλλως τα σχετικά μηχανήματα προσφέρονται ήδη δωρεάν σε όλους όσοι το αιτούνται.